A Americar, que fabrica em Santo André réplicas de Cobra, Jaguar XK 120 e Ford GT40, está numa tremenda empreitada, trabalhando dia e noite e fins de semana também. É que ela recebeu uma encomenda da Nestlé de 50 hot-rods Chevy 33 para uma campanha publicitária que envolve o Emerson Fittipaldi e o Rei Roberto Carlos.Além desses 50, que receberão motor e câmbio da Chevrolet Blazer 2.4, cinco deles receberão o V-8 do Corvette, que gera mais de 400 cv. Desses cinco, um vai pro Emerson e outro pro Roberto. O Emerson queria estourar a boca do balão e já estava vendo a mecânica do Corvette ZR1, que tem coisa de uns 640 cv, mas o Cleber, dono da Americar, conseguiu convencê-lo que aí já era demais pro chevrolezinho e que 400 e poucos cv num hot-rod de plástico/fibra que deve pesar uns mil quilos já dá pra divertir até mesmo o duplamente bi-campeão (2 F1 + 2 Indy).Esse hot Chevy 33 o Bob Sharp e eu tivemos o prazer de guiar antes que o Cleber comprasse o projeto. Estava com motor 6-cil do Opala e câmbio automático e andou muito bem. Suspensões dianteira e traseira do Opala. Gostamos mesmo, porque era praticamente um Opala com outra carroceria. Então, senti um carro justinho, bem equilibrado, macio e firminho. Bom mesmo de guiar, como um bom Opala. Ah! E tinha ar-condicionado. Sendo assim, dá até para usá-lo no dia a dia.O motor GM 2,4 litros foi escolhido porque é o único motor zero que no Brasil de acha já com câmbio longitudinal para tração traseira, no caso, na Blazer. É um bom motor e seus 150 cv dão bem conta do recado, segundo o Cleber. O motor vem, portanto, com injeção moderna, etc, o que lhe dá boa confiabilidade.Certamente, depois dessa empreitada da campanha, a Americar deverá aceitar encomendas do hot com motores V-8.As cores branco e azul desse da foto acredito que sejam porque o Rei as tem como preferidas.Meu calhambeque, bi bi, eu quero consertar meu calhambeque, tchipdumbarkcumbéktchidum...

http://www.autoentusiastas.blogspot.com/

Postado por Arnaldo Keller